分析了城市道路給排水設計與規劃所存在的問題，重點對給排水管網布控不合理、排水管道設計不理想、給排水管道系統的維護管理困難等問題進行了剖析，提出了解決措施和方法，以提升城市給排水設計質量。

【關鍵詞】城市道路；給排水；設計與規劃；問題分析；技術措施

1引言

 目前的城市道路給排水的規劃與設計仍然存在諸多問題，使得很多城市在強降雨情況下出現排水不暢、道路淹沒等問題，這不僅影響了人們的出行安全，也對城市其他結構產生影響，造成顯著的經濟損失[1]。本文首先分析目前城市道路給排水設計與規劃存在的問題，對現狀進行剖析分解，并提出改善的技術措施和詳細方法，將城市道路設計與市政給排水設計進行很好的綜合，提高城市應對各種極端氣候的韌性。

2城市道路給排水設計與規劃中的問題

 城市給排水系統的設計如圖1所示。其主要過程是依托城市周邊的河流，取水、過濾、傳輸進行供水，同時廢水通過排水管網集中排泄，如此形成了循環給水與排水系統。目前，城市道路給排水設計與規范中，主要存在[2]:給排水管網布控不合理、排水管道設計不理想、給排水管道系統的維護管理困難等問題，亟待解決。

 2.1給排水管網布控不合理。城市給排水管網的布控需要考慮區域經濟發展特點。例如，某一城市區域內主要以住宅為主，那么給水排水管網的布控應該體現均勻性，為各個區域的住戶提供生活用水；如果某一城市區域內以重型工業為主，則需要體現工業用水的需求而對給排水管網，用水量及需求時段也有所差別。這些給排水管網的布控需求，體現了沿線道路給排水系統的設計內容和側重要點。目前，我國城市道路給排水系統主要采用均一化的規劃思路，這就導致很多工業區域在用水高峰期出現水量不夠的問題，或者某一區域的給排水管道系統在設計完成后運營幾年，因不能滿足要求需要進行更換。總之，城市給排水管網的布控需要體現城市發展要求及區域化差異。

 2.2排水管道設計不理想。城市道路中雨水管道和排污管網都屬于排水管道，排水管道的設計合理性決定了城市的市容市貌。以雨水管道為例，目前，我國諸多城市在暴雨季節普遍存在的排泄能力差的問題，導致城市諸多區域被雨水淹沒而產生人員傷亡和經濟損失，這反映出城市設計中對于排水管道的設計不合理。以排污管道為例，如果城市排水系統設計中沒有對污水提升泵的合理位置進行規劃，會導致城市排水系統的排污能力差，導致排泄不通引起晦氣污染，對市民生產生活產生影響。目前，雨水管道和排污管道的設計不理想問題，在我國諸多城市中都有出現，亟待解決。

 2.3給排水管道系統的維護管理困難。滲漏和堵塞是給排水管道容易出現的運營問題。城市給水管道出現滲漏會影響供水量，導致水資源浪費，生產與生活用水不能得到保障。城市排水管道一旦發生堵塞很難識別堵塞的具體位置，因此，往往需要投入較大的人力和成本進行梳通。目前的城市給排水管道，由于規劃問題其維修和管理相對困難，不僅僅對道路本身的車輛通行產生影響，還會影響到道路旁邊的市政設施，其基本原因是城市給排水系統還沒有和其他市政設施進行很好的結合，這導致一旦需要進行給排水管道的維修，可能對其他市政設施的運營產生影響。

3道路給排水系統相關問題的解決措施

 針對目前我國城市道路給排水系統存在的各種各樣的運營問題，需要從設計的源頭上進行解決。針對城市給排水管網規劃不合理的問題，應該建立給排水管網的分區優化方案，針對城市不同區域的用水及排水需求進行優化改造。針對城市道路排水管道設計問題，導致洪澇災害，需要引入海綿城市的理念，建立城市海綿體并優化排水管道的設計質量。針對城市給排水管道系統維護管理困難的問題，引入城市綜合管廊系統建設理念，將各類市政設施與道路建設結合起來，實現集中建設和管理。

 3.1建立城市給排水管網分區方案。首先，根據給排水區域的基層特點進行合理設計，目前的城市發展很快，城市區域很大，因此給排水系統的設計需要自上而下進行區域劃分，確定各個區域內的水資源配給情況，根據基層特點如建設資金、供排水需求和規模等，確定初步設計方案和布控方案。其次，確定各個區域內的給排水規模，考慮供水的安全性和節約性計算用水量和排水量，并且需要考慮管道可能的漏失行為。最后，對整體管網區域進行整體優化評估，檢查整體方案存在不合理和不規范的地方，對管網方案進行優化升級。

 3.2基于海綿城市的排水系統設計。傳統的城市給排水設計中，對于地下徑流及給排水管線的設計規劃缺乏全局性和系統性，使得雖然可以滿足正常情況下的給排水設計，但是滿足不了突發暴雨災害情況下的雨水排泄。海綿城市則是站在更高更遠的角度對城市給排水系統進行全面的規劃建造，實現從源頭到末端的給排水控制：在降雨氣候下，城市的給排水系統和建筑結構對雨水進行吸納，確保城市內的各種設施不會被雨水破壞和影響，這說明管網系統和建筑結構對雨水具有足夠的吸納能力；在平時的運營狀況下，各種給排水系統和城市建筑則發揮其蓄水和凈水功能，使得水源為城市生活和生產提供支持；在干旱情況下這些管網系統和城市建筑可以釋放水源，使得城市的生產和生活不會受到天氣的影響。綜上分析，海綿城市理念下的城市排水系統，可以輕松應對突發性的強降雨氣候，也可以將水資源進行合理儲備以應對干旱氣候。海綿城市的建設需要建立能夠進行雨水吸納和儲備的海綿體，海綿體在海綿城市中起到了重要的閉環效應，市政府應該充分認識到可持續性城市發展的重要性，預留足夠的土地或者資源實現海綿體的建設，增加諸如小公園和濕地的面積，保證海綿體對雨水的吸納功能，增強土地滲透性，實現水資源重回收和再利用。此外，需要加快海綿城市相關政策法規的制定，海綿城市已經是可持續發展城市的關鍵內容，也是綠色發展的戰略框架，但是，這一過程需要制定一些具體的政策法規，且應該根據不同城市特點制定不同的政策，指引海綿城市的設計建造，引導海綿城市的設計與規劃走向規范化和產業化道路。

 3.3建立城市綜合管廊系統，實現協同管理。城市道路往往需要將周圍的給排水管道、電氣管線、暖通天然氣管道等匯集和集散，使得市政設施能夠統一進行集成建設，為集中管理和檢查提供方便。建設城市綜合管廊系統的技術優勢是多方面的：首先，優化了市政設施的統籌管理。綜合管廊系統則極大地提高了管理的效率和質量，減少了因為道路開挖對居民生活的影響，減少了因為各類市政設施維護多帶來的經濟問題。其次，提高了管線使用壽命。各種管道系統不進行統籌規劃的話很容易受到地下水及土壤化學物質的腐蝕，其使用壽命將大打折扣，而綜合管廊系統中各類管線的運營環境可以進行控制，使用壽命大大提高。再則，提高了城市地下空間利用率。綜合管廊系統將各類市政設施統籌在一起，對地下空間的利用率進行了大幅提升，實現管廊系統的統籌設計，不僅有利于后期地下空間的進一步開發利用，還能夠合理有序地布置城市各類管線。最后，綜合管廊系統的全壽命成本優。綜合管廊避免了后續補充管線或者更換管線時需要反復開挖路面的可能，減少了管養對城市路面交通的影響，從而節省了大量的維護、管理和修復費用。因此，建立并使用綜合管廊系統，對于城市給排水管道具有很強的實踐意義，能夠完全解決給排水系統運營中出現病害的維修問題，也可以顯著地提高管理效率。

4結論

 隨著我國城市化的大力發展，城市道路給排水的設計要求也越來越高。本文分析了我國目前城市道路給排水系統在設計與規劃上存在的一些問題，并提出了改善措施，來提升城市給排水設計質量，為市民生產和生活提供良好保障。